PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT差别显示英文字母Pressure心理压强 Time周期的缩写字母，故PT汽柴油机把控系统又可叫做心理压强一周期机把控系统，它是只能根据汽柴油泵的伤害心理压强P和PT喷油器的计算周期T的相护能默契配合来把控配置提供的油量的。

  PT然油软件由PT然油泵(代称PT泵)，然水箱开关，浮子水箱开关，然油空气滤芯，喷油器，然油划分歧管及回油歧管等分解成。然水箱开关的地位较高，为在康明斯汽油风能发伺服电机停电时，然油不至进行流进喷油器，从喷油器的喷孔涌出来，故在比喷油器较低的地位处设置有浮子水箱开关。浮子水箱开关还更易油面保证安稳，因而使PT泵的进液压力保证某种。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轮传动式输油管泵:从柴油密度箱中可能油抽取并加压力进行高压油泵滤芯前往可控硅调压器。②控速器:改善从蜗轮蜗杆式输油管线泵泄露的然油力，并掌控汽油机的钻速。③节流阀:在繁多过量空气系数下，自動或带有大量手动抑制流入了喷油器的汽油有压力（量）。④断油阀:断掉气油提供，使汽油机息火

  由此而知而定:PT汽油泵在汽油软件系统中起供、调压和调接等做用。即在适度各种压力值下将汽油供入喷油器；在静音机发动机转速比或短路电流发生变时按时调接喷油各种压力值，以增加喷油量要求工作内容变的想要；调接并相对稳定静音机发动机转速比。   气油由PT泵凭借气油重新分配歧管运往各喷油器，PT泵为舒张压泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器对应装在各缸的节流阀盖住，对PT混凝土输送泵来的气油采取压为容器检验，并加直流高压使其成雾状喷入点燃室内吊顶，太多的重油机经回液压管流进重油机箱。喷油器的气油压喷射由配气轴承轴轴上的一款 喷油轴承轴凭借推杆、顶杆等带动。PT泵和喷油器增进相互配合采取气油压机力和喷续航里程数值的自动调节。PT泵由曲轴正时蜗轮蜗杆凭借配气轴承轴轴正时蜗轮蜗杆带动，泵不含变速器控住，其基础型装用两极变速器(PTG变速器)，只控住重油机带发高压电机的的怠速和最高的轉速。通过重油机带发高压电机的的主要用途的不相同，还可在装配有PTG变速器的PT泵里加装MVS(意为：自动化可变性轉速)变速器，事实上上都是种一趟变速器。

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