四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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上柴充当国厂工艺领先的柴油车启心理启心理生产加工商,近来发布新闻了感受的多型号柴油车启心理启心理,为风能发三相异步电打着机组工业的更新升级释放了新的能源。该启心理不单单在工艺数据上的所挑战,还拥有了进一步从而提高的性标准。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 基础尺寸规格 | 汽油耗 | ||
| 柴油车机型號 | 4ZTAA3.2-G31 | 马力L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油车机结构类型 | 直列,四冲程,散热 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 丙烷燃烧原则 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 气阀类型 | 自吸式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 液压缸数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 路程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 缩短比 | 17.5 : 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-3-4-2 | 燃料系统的 | |
| 喷油开始角 | 光电子抑制 | 喷助力泵 | 博世 |
| 净含量 | 280 kg | 调节器 | 电气控制 |
| 外观简约时尚宽度 | 893×637×928mm | 输油管道泵 | 电控系统 |
| (L×W×H) | 喷助力泵 | 博世 | |
| 曲轴自动旋转目标方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 开始压为 | 电控系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 汽油空气滤芯器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 燃剂 | 轻柴油发动机 |
| 配气装置 | 润化软件系统 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润滑的的方法 | 有压力溅落式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 气缸轴牵动齿轮传动玩法 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 汽车机油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 排气口门0.65mm | 改装排气管门0.45mm | 润滑油容积 | 上限 7 L |
| 最短 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 前伸25° | |
| 开始关了 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | 滑润油 | 对比实用维护保养详细维修手册 |
| 急冷机系统 | 静音机资料 | ||
| 放置冷却液出水量 | 5.75L | 冷却塔液热失去 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅起倾向) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 世界上最大工作经济压力盖工作经济压力 | 70kPa | 中冷器热伤害 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 离心水泵 | 离心力式,三角皮带促进 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 抽水泵的流量 | 进气人流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 排气口客流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 开放温暖. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开高工作温度. 82°C | 泄压阀摄氏度 | 550°C | |
| 散热器风扇 | 见风式,塑胶散热器风扇 | 最大化允许的进而导致阻力 | 3kPa (新滤网) |
| 内直径490 mm, 7 片 | 进气设计 | 4 kPa(脏滤心,需进行更换) | |
| 工作频率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀体系 | 10kPa(比较大) | |
| 预留/经常使用电功率时汽车发因素是最高的冷却水液室温 | 104/100℃ | 中冷器水头损失卫生防护距离 | 10kPa |
| 电器设备体统 | |||
| 生产发三相异步电机 | 14V×35A | ||
| 电压降的开关 | 整个式,集成式电路设计式调准器 | 汽车电池充电电阻 | 12V |
| 通电起动电机 | 12V×3.8kW | 蓄干电池出水量 | 110~120AH |
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