好多人觉得V型发动机的汽缸呈V型排序一样，W发动机的气缸排列方法也必须是W形的，实际上，它仅仅类似W形的排序，换句话说，严苛上它也应属V型发动机，最少是V型发动机的转变。W发动机是德国大众专享发动机技术，今天主要是介绍W型发动机型号、工作原理以及优缺点有哪些？

W柴油车打着机是德国的广大车有限公司个性的打着机技术性，管理的本质由4个焦距较小丝毫的打着机形成VR由6台打着机形成，几部打着机每侧的汽缸从小焦距剥离 。玩家要表达，公司将4个小角V形成有一个大角V型打着机，实际上上并没恢复原状克服V型打着机的方案编创。“大V”也没现象。

W型发动机工作原理

大量人为了好象V型起思想的汽缸呈V形布置那种，W型起思想的汽缸布置行式也需是呈W形，然而也不，它不过是相近W形布置，要严说起来还应属V型起思想，通常是V型起思想的的变种。

 W型发动机优缺点

长处打着机及曲轴更短，结构的紧凑型轿车，符合用在大排量货上。劣势结构特征更复杂，加工和维护保养制造费高。

W型发动机型号有哪些

阶段用过W型打火机的缸数有：W8、W12、W16因此W18。W8启因素只要有帕萨特W8曾的使用过，排量为4升，最大化工作电压为270马力/6000rpm，搭配了众人大公司的4MOTION全轮驱动程序控制系统和两个标准化的六档加速器。人们W12启行为的汽车行业有人们的顶配级推荐推荐车型辉腾、迈巴赫和奥迪车顶配级推荐推荐车型A86.0投产车。

还有就是一汽大众迈腾的W12凡路超跑也装用此打火机。W12汽车发思想排量为6升，最主要电机功率为420马力/6000rpm。W16打火机帕萨特总部曾在北美地区汽车展上推新的布加迪EB16-4Veyron观念车，裝配是一种W16缸的打火机，排量为8升，冲程和缸径均为86mm，64气门，大工率为1001马力/6000rpm。

W与V型发起机相比，发起机才可以更短，曲轴才可以更短，才可以省下发起机拥有的室内空间，毛重才可以更轻，但总总宽更为重要，确保发起机盖更满。W发起机明显的问题是发起机从一款 总体经济拆成俩部分，在运作的症状下特定会可能会导致大的震動。面对这些的症状，小伙伴们在W型发起电脑上设汁了6个交叉翻转动态平衡轴，以相抵内部结构俩部分的震動。